ALFA ROMEO

In questo libro, l’autore ripercorre la vita dell’Alfa Romeo: l’inizio artigianale dell’Alfa; la trasformazione in Alfa Romeo, impresa di dimensioni quasi industriali; la produzione di vetture meravigliose che rimarranno nella storia dell’automobile; gli straordinari successi sportivi in campo mondiale. Poi la svolta. Dopo la crisi a seguito della Seconda Guerra Mondiale la ripresa e la produzione della prima vettura quasi di serie: la 1900. Poi la Giulietta e infine la Giulia e la realizzazione del nuovo stabilimento di Arese che conferisce all’Alfa Romeo le dimensioni di vera industria automobilistica.
Quindi, tra i molti successi alcuni insuccessi che l’autore chiama inciampi, conseguenza forse di una crisi di crescita e frutto di iniziative personali non controllate da un valido e rigoroso Servizio Qualità.
La vita dell’Alfa Romeo continua comunque tra molti successi e altri inciampi fino a che la sua stessa sopravvivenza viene messa in discussione da assurde decisioni di una politica arrogante e ignorante cui invano si oppone il Presidente dott.Giuseppe Luraghi.
Il Presidente Luraghi combatte strenuamente contro le scelte populistiche e clientelari dell’IRI cui si oppone invano con un’analisi lucida e rigorosa.
Si giunge così all’ineluttabile cacciata del Presidente Luraghi, l’uomo simbolo dell’Alfa Romeo, colui che nel primo dopoguerra aveva salvato la Casa del Biscione portandola in pochi anni a floridi bilanci attivi.
A questo punto alla guida dell’Alfa Romeo si alternano diversi presidenti di nomina politica che ne seguono la lenta agonia, fino a che, completamente allo sbando, viene ceduta alla Fiat.